首先是宝华韦健。宝华韦健和沃尔沃一样，来自于斯堪的纳维亚国家瑞典。巧合的是，以目前的测试以及网评来看，更多的网友以及消费者认为沃尔沃S90上的宝华韦健的声韵要比宝马5系高配和7系表现更好，更符合宝华韦健带给大家的印象。以S90上的宝华韦健为例，人声部分冷静细腻，富有感情，低音沉稳而不使人烦躁，适合长时间的聆听。

　　但在S90上，由于底盘悬挂较硬的风格设定，路噪和胎噪较大，环境噪音的隔绝不够极致，要比同为宝华韦健音响的宝马5系、7系更嘈杂一些，体验差一些。但音响的单一表现仍是说哥认为的车载品牌音响的一流水准。目前搭载宝华韦健音响的沃尔沃部分车型分别为XC60、V60、V90、S90和XC90，部分中高配车型需要需安装，顶配车型标配。

　　作为豪华品牌旗舰中的旗舰，奔驰S级始终以一个非常均衡的产品力示人，而在音响的各个方面的表现更是透露着奔驰奢华的味道。在音响的设计上，柏林之声在开启时，音响会有一个旋转升起的效果，搭配精致的设计，豪华感是对手难以匹敌的www.kaiyun.app。在音色表现上，同样充满着“富贵”的气息，歌曲的演绎风格上均衡丰富，小至风铃吹动，门窗推开的声音，细节的表现都要比宝华韦健更有张力。

　　柏林之声音响也分为大家常说的“大柏林”和“小柏林”。小柏林主要装备在C级及以上的车型app(kaiyun)网址，大柏林则是装备在S级、AMG和迈巴赫车型上。更好的隔音和整体质感，柏林之声的表现自然更加曼妙。

　　如果你想要柏林之声的表现力，又想要宝华韦健的感情与宁静，说哥觉得马克莱文森会是一个很好的选择。在豪车品牌中，雷克萨斯的影响力会比传统豪车三强要低一些。但也因为这份低调，也让大家错失了与宝藏音响相识的机会。

　　虽然雷克萨斯的“祖籍”是东方的日本，但雷克萨斯和马克莱文森则是成立于美国的两个品牌，所以在表现的风格上也会有美式的特点。人声在清亮之余，还有适中的环绕的效果，当演绎90年代的曲目时，仿佛夜间行驶在车水马龙的街道，又置身于灯红酒绿的歌舞厅，觥筹交错，歌舞升平。

　　搭载这套音响的车型均为各个在售车型的旗舰车型，和多数豪华品牌一样都有一个比较高的入门门槛，并以此作为一个划分车型的配置。如果恰对音质有比较高的追求(kaiyun)软件，也只能上顶配车型，后期加装效果自然不如原厂表现。

　　除了前面三款旗舰音响，一下提到的三款音响也备受欢迎，能够满足一般高消费的消费者。首先提一款是在奥迪车型上常见的B&O（Bang & Olufsen）。B&O最大的亮点以及特色，就是能让乐曲的意境或者是感觉表现的更加丰富。会运用大量的修饰或是加强，让乐曲有更强的张力，更加活泼，也符合了奥迪整体比较年轻的风格氛围。

　　而宝马的哈曼卡顿，相较于B&O而言，虽然也有修饰，但整体的丰富程度都要低一些，会多一些冷静的思考，鼓点也偏扎实一些，段落、层次感分明一些。整体上来说，基于三段较为平均的表现之下，会多一些风格以及细节上的渲染，会更耐听一些。

　　第三款是搭载在大众辉昂上的丹拿音响。说哥认为这一套丹拿的水准是比较高的，要高于MQB平台车型所搭载的丹拿音响。首先在整个声场的表现上都要比同价位的宝马哈曼和奥迪B&O更加宽广，音场的表现上更接近于宝华韦健和马克莱文森。缺点主要是缺乏细腻的无极变化。在聆听交响乐时，表现震撼，定位清晰，适合聆听大编制的古典乐曲。

　　最后我们来聊一聊三款常见的车载音响品牌。分别是马自达的BOSE、丰田的JBL和大众Beats。这三个品牌都定位比较年轻，我们也能够在一些联名活动或是年轻的车型上见到它们的身影app(kaiyun)。自然，说哥认为它们定位年轻，在价格上也有所体现表现，整体的表现也自然不如上面提到的三款音响那么老成和丰富。

　　与大多数的主流合资，或是从同品牌音响的自主品牌车型的表现来看，这三款音响以及燕飞利仕（Infinity）、索尼（SONY）等音响品牌都没有特别明显的优秀表现，大家的表现都难分伯仲。由于音质表现的不足，往往会通过音效来讨好消费者的听感。以说哥的体验只能说整体无功无过，大家也不要抱有太多的期待。

　　看到这里相信你也会有不同的意见想要表达，但老话说得好，一千个人就有一千个哈姆雷特(kaiyun)软件，音响的体验也一样。每个人对于听觉的判断是不同的，每一款音响的侧重点也有不同，如何找到适合自己的音响，可以多做试听和比较。屏幕前的你喜欢以上哪个品牌的音响呢？欢迎评论区分享互动app(kaiyun)，选出你心目中的“音响之王”。